西藏在你心中-偷渡进藏

在格尔木第二天，继续找非法公交车入拉萨。司机也是同一回答：不敢带人。

找下一个，仍是：不敢带人

再问一个，只笑着说：没有人敢现在带人过去啊！

在车站遇到两个韩国人，他们也在想办法进西藏。我们之间几乎没有共同语言，很勉强地聊起来，忽然有一名的士司机建议我们坐他的车去拉萨，他拍胸口说：包整辆车子要2000元。以前有几个老外部坐我的车去拉萨，没事的！

如果我们三人共同分担这2000元，每人平均才花600多元，比参加所谓的旅行团便宜，我当时高兴极了，终于把事情搞好，终于可以去圣城拉萨了！昨天一整天找不到车子的焦虑都化为灰烬。

下要谈行程细节，司机突然说：还是不敢带你们去拉萨，怕被发现，罚得很重啊！

韩国朋友准定不去拉萨，转战兰州。他临行前不停感谢我替他当了一整天的翻译，还说去韩国一定要找他玩。

我连他名字都了。

在格尔木的第三天，我在公车站看到“高原汽车公司”的小广告，广告上有一辆破旧公交车的照片，旁边附有电话，我即管打去问问。一名姓马男子接听，最初说：现在不敢拉客人去西藏了！然后又低声问：你愿意出多少钱？

我见有转机，便说450元，他说最少要800元q说500，550，560，570，700，750，他还是说800，我别无他法，就只好依他的。终于可以上车了！去到公车站找了那家“高原汽车公司”的马先生，他指着一辆跟广告照片差天共地、破烂不堪的卧铺公交车，说：你就坐这辆车子吧！

那辆车真的像废铁一样，一看就怀疑它能否攀过青藏公路最高点，海拔达5231公尺的唐古拉山口。我上了车，马先生立即摊开手掌问：钱呢？我说只付部分做订金，他坚持要先拿全费，并说：放心我们很有信用的！，我问那个马先生可否开一张收条给我，他摇头兼挥手说：不用了！

这种交易可说是于我严重不利，一搬的情况下当然不去，但我实在没有选余地，像是赌博，去的话可能输掉800元，不去的话则肯定参加旅行团。我想起这家公司在火车有个大型广告，在路口有个固定售票处，每天又有车队往拉萨，于是我押下了800元，上车去了。

司机很高兴地收过车资，递给我一张只值180元的车票。一个回族人领我去坐车，他要我把身上黄色的GORE-TEX外套脱掉，说穿这种东西很容易被人发现。

公交车行走了大概九十分钟，司机载停一辆的士，叫我坐的士避过四公里外的第一个检查站，站外写着“停车检查”，有些货车停泊在外，我很紧张，到底怎样才可以躲开检查站呢？到底会不会被公安抓着，把我像汉民遗送回去呢？

的士司机却丝毫无煞车的意欲，经过检查时还开德特别快，公安居然完全没有拦截的意思。司机说不是所有车都要停，一般这种小型的士去不了拉萨，也就不用检查。

司机在检查站后三公里处的西藏加油站放下我，叫我在这里等那辆卧铺公交车便行。

那时是下午四时十分，海拔3200公尺，遥望一片荒凉，寂静不安，远处不时传来爆破声。忽然有警车在公司上飞驰，大概是作贼心虚，我躲进加油站，后来又有共警车经过，还不停地广播着：靠边，靠边！要路上的期货车辆让路，警车后有辆军车，军车上有一台坦克。

在此方圆可见之地，除了这家加油站，还是这家加汕站。我一直等着、等着、等着、又等着，总是看不到我要坐的卧铺车经过，而期货较迟出发的公交车却早已驶过。我心神不安之际，刚才我坐的卧铺车上一名职员打的过来，看到他，我车了一口气。他说他们的车有些手续还没有办好，过不了检查站，他在加油站坐了一会，忽然说要回去，还刻意拿出钱包，身我展示他的驾驶证，说：我的朋友不懂开车，我先回去检查站。他临行前叮嘱我一定要在加油站等着，天黑了也不要走。他补充说。

我仍是等着、等着、又等着，看书、写日记、过了几个小时，已是七时多，天还亮着，我却已坐不住了。心中闪过无数念头：到底要等多久才会来？他们会不会来？他们会不会是骗子？

天开始黑，有点冷，我穿的却只是短袖衣裤，我由蹲在加油站外，到坐进加油站内。时而闻到汽油怪味，回族加油员和他的儿子在站外玩耍，小孩却经常哭泣，很不讨好。

晚上九时多，天黑星繁，车还是没有来。在这个地方的时间，真是一点一滴：沉闷、焦急、烦躁、不安，到后来更是饥饿......已经很饿了，可是在这里想找点吃的东西也没有。

回族加油员忽然跟我说：一块吃饭吧！大陆人有时很客气，别人请客时总说：不用啦，谢谢！可是我这刻的反应却是立刻站起来，叫了声：好啊！然后补上一句：打扰了！

加油员的太太给我捧来一碗面条，我不用三分钟便 吃完，想在要一碗，但又不好意思，坐在饭旧旁有点不知所措，加油员太太于是又问我要不要再来一碗，我说：好啊！

总算吃饱了，我起进他们的卧室坐着，实在不知有什么好做。加油员的儿子鼻上生了一粒疮，母亲替他涂药膏，自己又涂些润肤霜，闲着没事她便按动发声计算器，计算器除了有运算功能外，还可以播音乐，音乐也是东方之珠，声音像手机般刺耳，他们却乐些不疲，这大概也是他家唯一先进的娱乐。

加油员见我止境地等待，劝我先回去格尔木看看情况。我早就想了，但我的行李都在车上，若然卧铺车来了而我却回到格尔木，那怎么办？我问加油员一般车辆文件或办手续过检查站要多长时间，他说大概一两个小时，我自言自语道：那怎么可能这么晚还不来？

加油员以为我问他，便回答说：可能他们骗你吧！

我立即反驳：不会吧！不会吧，我希望，但我也不禁想，他们会否真的驴我呢？

加油员太太总是身外张望，每见有车辆经过便 问我：是不是你的车？我最初总是很兴奋地路去看，看了几次都不是，往后无论她说什么，我也只是坐在床上发呆和发抖，天气实在太冷。

晚上十一时三十分，已等了七个多小时，又有一辆车来加油，是一辆较亲型号的卧铺车，跟我刚才坐的那辆不一样。加油员太太又问我：是不是你的车？我还是呆呆坐着没去理会，却车上有一人走下，不是之前的卧铺车司机，他却叫我上车，还笑着说：等了好久吧!

我知道他们来了，我原先坐的车最终还是过不了检查站，汽车公司便把所有乘客和行李换到另一辆性能比较好的卧铺车，司机说我的行李放在行李订内，我不太放心，想看看。我的行李一共有两袋，可是当我打开行李时，却发现只有一袋，司机自己也搞得不太清楚，只是说：他们刚才只给了我这袋。我万分焦急，问司机有没有找清楚，他建议我到公车站问一下，那就是要我自己回格尔木。

到底是折返，还是去拉萨并且放弃那袋行李呢？行李里有我所有的御寒衣物，还有些旅游书、水随身药物和压缩氧气。

我正不知所措，忽然看到刚才睡在旁边的乘客，我问他有没有见过我的行李，他轻措淡写的指一指床下，行李就在那儿。

我松了一口气，但无论如何，也没法真正轻松下来——七小时的焦虑、不安、饥寒交迫，一分一秒似有还无地辞着我。我其实身体一点也不累，但内心真是疲累到了极点，我觉得内心像是干枯了，除了透支，再也没有别的感觉。

未完待续.....

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