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☛ 青藏铁路介绍
青藏铁路由西宁至拉萨,全长1956公里,共设有45个车站,格尔木至拉萨段的冻土层行车时速最高为100公里,非冻土层时速最高120公里。目前旅客列车全程行车时间约为25小时,拉萨至格尔木约14小时是最精华的一段。【青藏铁路行程推荐】
✪ 供氧方式
全封闭式的车厢采用弥散式供氧与分布吸氧方式,弥散式供氧可提高车内氧气含量至23.5%,另一种分布式供氧,如果有旅客需要更多的氧气,可以随时取用设置于车厢各处(座位下,走廊的墙上、车厢连接处)的吸氧管,身体不适时可供吸氧。
✪ 防紫外线车窗
为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境,高原客运列车车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜,窗户采全封闭式。比普通列车的要大、要宽,便于游客欣赏风景。与普通列车一样,高原列车同样有紧急逃生窗口,发生紧急情况时可以打开。
✪ 铁路旅游
青藏铁路的开通运营不仅将西北的“丝绸之路”与布达拉宫连接起来,成为中国西部新的黄金旅游热线,更重要的是,从此西藏旅游将实现与中国旅游大市场的对接,并加速中国西部大香格里拉环形旅游线路的形成。
旅游界人士认为,随着青藏铁路开通运营,将彻底改变过去“出国容易进藏难”的困境,西藏旅游业将进入“黄金时期”,进藏旅游对于国内外游客来说已不再遥远。
以青海省西宁市为起点,西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,沿途经过青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等我国乃至世界著名的景区景点,是一条充满神秘色彩的顶级旅游风景线。在蓝天、白云、帐篷、牛羊衬托下的草原上,游客将目睹成群的藏羚羊、藏野驴和黄羊等珍稀野生保护动物。
西藏旅游的一个重头戏就是搭乘青藏铁路
那首坐上火车去拉萨的美声,相信每个想去西藏的朋友都不陌生
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但是要减少高原反应(高山症)的不舒服
到底进藏搭火车比较好?还是出藏搭火车呢?
先看看这张青藏铁路沿途海拔变化
西宁-拉萨青藏铁路车行时间24小时,沿途海拔几乎都在4000以上
如果是会有高原反应(高山症)的朋友,这24小时绝对是非常的难熬。
选择飞机进藏,从成都飞拉萨2小时左右,一下飞机马上可以有妥善的休息,
到底哪一种方式比较好,朋友们自行评估了!!!!
世界之最
青藏铁路于2006年7月1日全线通车,创造多项世界铁路之最。
•青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。
•青藏铁路是世界最长的高原铁路:藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,线总里程达1142公里。
•青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路:铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
•海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。
•海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道。
•全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道。
•海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地。
•全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。
•建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。
青藏铁路时刻表(仅供参考)
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